EXEMPLOS DE MONTAGEM DE CÂMERA DE VISÃO TRASEIRA
SISTEMA DE CÂMERA DE VISÃO TRASEIRA EMPILHADEIRA
As áreas atrás do veículo que não podem ser vistas através de visão direta ou espelhos podem ser captadas de forma otimizada com uma câmara de marcha-atrás. Um ângulo de abertura de 110° ou 120° é ideal para isso. Isso facilita a compressão e os acidentes podem ser evitados. Conexões ABS testadas pela ADR de alta qualidade permitem esta solução em todos os veículos.
CÂMERA-VARREDORA GRANDE
As áreas atrás do veículo que não podem ser vistas através de visão direta ou espelhos podem ser captadas de forma otimizada com uma câmara de marcha-atrás. Um ângulo de abertura de 110° ou 120° é ideal para isso. Isso facilita a compressão e os acidentes podem ser evitados. Conexões ABS testadas pela ADR de alta qualidade permitem esta solução em todos os veículos.
CÂMERA DE VISÃO TRASEIRA E AAS LIMPA-NEVES UNIMOG
As áreas atrás do veículo que não podem ser vistas através de visão direta ou espelhos podem ser captadas de forma otimizada com uma câmara de marcha-atrás. Um ângulo de abertura de 110° ou 120° é ideal para isso. Isso facilita a compressão e os acidentes podem ser evitados. Conexões ABS testadas pela ADR de alta qualidade permitem esta solução em todos os veículos.
SEMIRREBOQUE COM SISTEMA DE DUAS CÂMERAS
As áreas atrás do veículo que não podem ser vistas através de visão direta ou espelhos podem ser captadas de forma otimizada com uma câmara de marcha-atrás. Um ângulo de abertura de 110° ou 120° é ideal para isso. Isso facilita a compressão e os acidentes podem ser evitados. Conexões ABS testadas pela ADR de alta qualidade permitem esta solução em todos os veículos.
CÂMERA DE VISÃO TRASEIRA E AAS GIGALINERS
As áreas atrás do veículo que não podem ser vistas através de visão direta ou espelhos podem ser captadas de forma otimizada com uma câmara de marcha-atrás. Um ângulo de abertura de 110° ou 120° é ideal para isso. Isso facilita a compressão e os acidentes podem ser evitados. Conexões ABS testadas pela ADR de alta qualidade permitem esta solução em todos os veículos.
CÂMERA - CAMINHÃO ARTICULADO
As áreas atrás do veículo que não podem ser vistas através de visão direta ou espelhos podem ser captadas de forma otimizada com uma câmara de marcha-atrás. Um ângulo de abertura de 110° ou 120° é ideal para isso. Isso facilita a compressão e os acidentes podem ser evitados. Conexões ABS testadas pela ADR de alta qualidade permitem esta solução em todos os veículos.
CÂMERA DE VISÃO TRASEIRA - CAMINHÃO BASCULANTE
As áreas atrás do veículo que não podem ser vistas através de visão direta ou espelhos podem ser captadas de forma otimizada com uma câmara de marcha-atrás. Um ângulo de abertura de 110° ou 120° é ideal para isso. Isso facilita a compressão e os acidentes podem ser evitados. Conexões ABS testadas pela ADR de alta qualidade permitem esta solução em todos os veículos.
CÂMERA DE VISÃO TRASEIRA E AAS TREM ARTICULADO
As áreas atrás do veículo que não podem ser vistas através de visão direta ou espelhos podem ser captadas de forma otimizada com uma câmara de marcha-atrás. Um ângulo de abertura de 110° ou 120° é ideal para isso. Isso facilita a compressão e os acidentes podem ser evitados. Conexões ABS testadas pela ADR de alta qualidade permitem esta solução em todos os veículos.
CÂMERA DE VISÃO TRASEIRA E AAS - AUTOMÓVEIS
As áreas atrás do veículo que não podem ser vistas através de visão direta ou espelhos podem ser captadas de forma otimizada com uma câmara de marcha-atrás. Um ângulo de abertura de 110° ou 120° é ideal para isso. Isso facilita a compressão e os acidentes podem ser evitados. Conexões ABS testadas pela ADR de alta qualidade permitem esta solução em todos os veículos.